Porsche Cayenne Coupe Turbo GT startet 2027 elektrisch

Porsche Cayenne Coupe Turbo GT: Elektroantrieb und Leistung

Porsche bereitet eine elektrische Ausführung des Cayenne Coupe Turbo GT vor, deren Marktdebüt für Mitte 2027 vorgesehen ist. Ein Prototyp des Modells wurde bereits bei Wintertests gesichtet. Der neue SUV an der Spitze der Baureihe erhält einen rein elektrischen Antrieb.

Die Variante Turbo GT soll voraussichtlich mit zwei Elektromotoren ausgerüstet werden. Die Systemleistung wird im Dauerbetrieb über 857 PS liegen und bei aktivierter Launch Control im Spitzenwert mehr als 1.156 PS erreichen. Laut der Quelle könnte die endgültige Leistung sogar über 1.200 PS betragen.

Aktive Aerodynamik und Bremsanlage

Am Prototyp sind weiterhin aktive Aerodynamik-Komponenten zu erkennen. Dazu zählen vertikale Klappen eines mit der Launch Control verbundenen Systems sowie ein verstellbarer Heckspoiler. Darüber hinaus sind an Vorder- und Hinterachse gelochte Bremsscheiben sichtbar.

Innenraum und Reichweite

Im Innenraum übernimmt das Fahrzeug die Architektur des neuen Cayenne mit drei digitalen Displays. Die Vordersitze erhalten stärker ausgeprägten Seitenhalt, während die hintere Sitzreihe vermutlich als Zweisitzer ohne mittleren Platz ausgeführt wird.

Die erwartete Reichweite beträgt mindestens 600 km. Das Modell positioniert sich als Antwort auf den elektrischen Mercedes-AMG GT SUV, der früher erscheinen soll und mit einer Leistung von rund 1.400 PS angekündigt ist.