Jaguar Type 01: Der Innenraum des neuen Elektro-GT

Nach und nach lüftet Jaguar den Schleier über das erste Modell seiner neuen Ära. Nachdem bereits der Name bekannt gegeben und mehrere getarnte Prototypen gezeigt wurden, ist nun der Innenraum des Type 01 zu sehen.

Während das Exterieur und die übrigen Details erst am 6. Oktober enthüllt werden, zeigt der Innenraum schon jetzt, wie konsequent Jaguar mit den aktuellen Trends im Interieurdesign brechen will. Sichtbare Bildschirme gibt es nur wenige, die Sitzposition ist ausgesprochen niedrig, und eine Mittelkonsole zieht sich vom Vorderwagen bis zu den Rücksitzen durch.

Diese Art von „Rückgrat“ gliedert den Innenraum in vier Einzelsitze und unterstreicht damit die GT-Ausrichtung des Type 01.

Im Fond bedeutet das den Verzicht auf eine herkömmliche Sitzbank. Wie bei anderen GTs verfügt der Type 01 über zwei Einzelsitze, die jeweils mit eigener Armlehne und eigenen Ablagemöglichkeiten ausgestattet sind.

Vor dem Fahrer erstreckt sich ein durchgehendes, horizontal angelegtes Armaturenbrett. Durch die physische Trennung der Sitze, ihre niedrige Position und die hochgezogenen Flächen rund um die Insassen wirkt der Innenraum jedoch stärker wie ein Cockpit.

Versteckte Technologie im Jaguar Type 01

In einer Zeit, in der moderne Innenräume von immer größeren Displays geprägt werden, schlägt Jaguar einen anderen Weg ein. Bildschirme sind weiterhin vorhanden, doch der größte befindet sich direkt vor dem Fahrer. Das zentrale Display fällt deutlich kleiner aus und kann unterschiedliche Aufgaben übernehmen – von der Klimatisierung bis zur Audiobedienung.

Auch die Lösung für den Innenspiegel ist ungewöhnlich. Der Jaguar Type 01 besitzt keine Heckscheibe, weshalb der klassische Rückspiegel durch einen Bildschirm ersetzt wird. Statt wie üblich nahe am Dachhimmel sitzt er mittig am unteren Rand der Windschutzscheibe, ungefähr auf der Höhe der Außenspiegel.

Anstatt die gesamte Bordtechnik offen zur Schau zu stellen, möchte Jaguar sie erst sichtbar machen, wenn sie gebraucht wird. Die digitalen Bedienoberflächen sind in die Architektur des Innenraums integriert; zudem verweist die Marke auf verdeckte Fächer und Technologien, die sich nur bei Bedarf zeigen.

Drei Motoren und mehr als 1000 PS

Auch wenn der Innenraum nun die wichtigste Neuigkeit ist, hat Jaguar auf technischer Seite bereits einige wesentliche Daten bestätigt. Der Type 01 wird das erste Serienmodell auf Basis der Jaguar Electric Architecture (JEA), einer ausschließlich für die Marke entwickelten Plattform. Sie bleibt Jaguar vorbehalten und wird nicht mit anderen JLR-Marken wie Range Rover oder Defender geteilt.

Unter den dramatischen Proportionen arbeitet ein System mit drei Elektromotoren, das von einer sehr großen Batterie mit voraussichtlich rund 120 kWh gespeist wird. Auch die Leistungsdaten fallen eindrucksvoll aus: mehr als 1000 PS, mehr als 1300 Nm sowie eine Reichweite von bis zu 770 km (WLTP).

Jaguar rechnet damit, in nur 15 Minuten Ladezeit etwa 320 km Reichweite nachladen zu können.

Countdown bis zur Präsentation

Der Jaguar Type 01 wird am 6. Oktober in New York vollständig vorgestellt. Zuvor bringt die britische Marke einen weiterhin getarnten Prototypen zur Monterey Car Week in Kalifornien.

Der Pebble Beach Concours d’Elegance, einer der wichtigsten Termine dieser Woche, findet am kommenden 16. August statt.