Volkswagen ID.2 GTI Clubsport mit 282 PS und ID.2 R mit 400 PS

Die Abkürzung GTI bleibt auch dann Teil von Volkswagen, wenn die Marke künftig vollständig elektrisch unterwegs ist. Als erstes Modell dieser neuen Ära wird sie der Volkswagen ID.2 tragen – eines der wichtigsten künftigen Volkswagen-Modelle in Europa.

Bislang wird das Fahrzeug als ID. GTI Concept gezeigt. Nach Worten von Volkswagen-Chef Thomas Schäfer „belebt [es] das Konzept des sportlichen Fahrens mit dem für den Alltag erforderlichen Charakter wieder“.

Der vollelektrische Hot Hatch soll bei seinem Marktstart rund 226 PS leisten. Dabei dürfte es jedoch nicht bleiben: Noch leistungsstärkere Varianten stehen ebenfalls zur Debatte.

Volkswagen ID.2 GTI: Frontantrieb und knapp 300 PS

Wie Markeningenieure gegenüber Autocar bestätigten, arbeitet Volkswagen an einer Clubsport-Ausführung. Analog zum Golf GTI soll sie mehr Leistung mit mechanischen und elektronischen Optimierungen verbinden, um ein nochmals sportlicheres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Die Spitzenleistung soll laut Verantwortlichen deutlich von 226 PS in der Basisversion auf 282 PS steigen – ein Plus von 56 PS. Zu den mechanischen Änderungen des ID.2 GTI Clubsport dürfte ein mechanisches Sperrdifferenzial mit Drehmomentverteilung gehören.

Damit nicht genug: Für eine gleichmäßige und vorhersehbare Leistungsabgabe prüfen die Ingenieure eine Funktion für ein „virtuelles Getriebe“. Ähnlich wie beim Hyundai IONIQ 5 N könnte sie die „Ruckler“ bei starker Beschleunigung verringern und die abgestufte Reaktion eines herkömmlichen Getriebes nachbilden.

ID.2 R mit Allradantrieb und rund 400 PS

Falls die Clubsport-Variante nicht genügt, ist zudem ein ID.2 R mit Allradantrieb und etwa 400 PS vorgesehen. Sehen Sie selbst:

Wie der „normale“ ID.2 basieren auch die GTI-Versionen auf der MEB-Entry-Plattform. Im ID.2 soll sie bis zu 450 km Reichweite nach WLTP ermöglichen. Bei den sportlichen Varianten dürfte dieser Wert allerdings etwas niedriger ausfallen.

Wann kommt der Volkswagen ID.2 GTI?

Die Präsentation des Volkswagen ID.2 ist für die IAA in München im September geplant. Konkrete Termine für die Markteinführung der GTI-Varianten hat Volkswagen bislang aber nicht genannt.

Dennoch deutet alles darauf hin, dass sie noch bis zum Jahresende enthüllt werden. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen.