Stellantis hat angekündigt, seine Entschädigungsregelung für europäische Kundinnen und Kunden auszuweiten, die von Problemen mit PureTech-Motoren betroffen sind. Dazu zählen die früheren 1.0- und 1.2-Aggregate, die auch unter der Bezeichnung EB bekannt sind. Die Maßnahme ergänzt das im März 2024 eingeführte Programm zur Garantieverlängerung.
Die neue Regelung des Konzerns erstattet bis zu 100 % der Reparaturkosten, die zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2024 angefallen sind, sofern bestimmte Wartungsvorgaben erfüllt wurden. Diese werden von den Konzernmarken Peugeot, Citroën, DS Automobiles und Opel empfohlen.
Entschädigung für betroffene PureTech-Motoren
Um das Verfahren zu vereinfachen, hat Stellantis eine Online-Plattform eingerichtet, über die Anträge von Kundinnen und Kunden geprüft werden, die die Kosten für die Motorreparaturen selbst getragen haben. Die festgestellten Mängel betreffen vor allem einen übermäßigen Ölverbrauch und/oder einen vorzeitigen Verschleiß des Zahnriemens.
Die Plattform ist unter https://stellantis-support.com sowie über die Websites der jeweiligen Marken erreichbar. Wer dort noch kein Konto besitzt, muss sich neu registrieren.
Nach der Anmeldung müssen die erforderlichen Unterlagen eingereicht werden, damit der jeweilige Fall geprüft werden kann. Es gelten verschiedene Voraussetzungen – die vollständige Entschädigungsregelung ist über diesen Link einsehbar –, insbesondere die folgenden:
„Die Entschädigungsbedingungen sehen vor, dass die Arbeiten im Zusammenhang mit übermäßigem Ölverbrauch und/oder vorzeitigem Verschleiß des Zahnriemens gemäß dem Wartungsplan des Herstellers und von Fachleuten aus der Automobilbranche durchgeführt worden sein müssen, während Diagnose und Reparatur über das autorisierte Netzwerk erfolgt sein müssen.“
Stellantis-Mitteilung
Verlängerte Garantie für PureTech-Motoren
Neben der Ausweitung der Entschädigungsregelung sei daran erinnert, dass die Garantie für diese PureTech-Motoren auf 10 Jahre oder 180.000 km verlängert wurde. Dies gilt jedoch nur für Kundinnen und Kunden, die unter anderem den Wartungsplan des Herstellers eingehalten haben.
Die PureTech-Motoren in den neuesten Stellantis-Modellen sind nicht betroffen.
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