Die Elektrifizierungspläne von Porsche entwickeln sich nicht wie erwartet. Die Nachfrage nach rein elektrischen Modellen geht zurück; besonders betroffen ist der Taycan, dessen Verkaufszahlen hinter den Erwartungen bleiben.
Obwohl die Marke aus Stuttgart ihre Elektrifizierungsstrategie für die Zukunft grundsätzlich beibehält, hat sie eine „strategische Neuausrichtung“ angekündigt. Dazu gehört, Modelle mit Verbrennungsmotor weiterhin anzubieten.
Von dieser strategischen Neuordnung profitiert unter anderem der 718. Für die nächste Generation des Mittelmotor-Sportwagens war der Plan bereits klar: Sie sollte vollständig elektrisch werden. Doch das wird nun nicht mehr der Fall sein.
Porsche 718 setzt wieder auf den Flat-Six
Porsche hält an der Elektrifizierung der 718-Baureihe fest, hat den Fahrplan für die kommenden Jahre jedoch angepasst: Die nächste Generation von 718 Cayman und Boxster wird neben den Elektrovarianten weiterhin mit Benzinmotoren angeboten. Damit weicht das Unternehmen von den 2022 bekannt gegebenen Plänen ab.
Die eigentliche Neuigkeit betrifft allerdings den Antrieb, der laut Autocar aus dem neuen Porsche 911 stammen soll. Hintergrund ist, dass der derzeit im Cayman und Boxster eingesetzte 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor die Euro-7-Abgasnorm, die Ende 2026 in Kraft tritt, nicht erfüllt.
T-Hybrid-Antrieb aus dem Porsche 911 GTS
Daher dürfte die neue Porsche-718-Generation das im 911 GTS eingeführte T-Hybrid-System übernehmen. Es nutzt einen Sechszylinder-Boxermotor, der nun sowohl von einem Turbolader als auch von einem Elektromotor unterstützt wird.
Mit diesem Konzept greift Porsche wieder die Formel auf, die zum Erfolg des Boxster beitrug: ein vom 911 abgeleiteter, weniger leistungsstarker Motor in einem günstigeren Sportwagen mit ausgewogenerer Fahrdynamik.
Zukunft des 718 mit Benzinmotor offen
Offen bleibt nun, wie die Stuttgarter Marke die neuen 718-Verbrennermodelle über 2030 hinaus homologieren will. Dann treten in Europa nochmals strengere Vorschriften in Kraft.
Unabhängig davon scheint Porsche entschlossen, den 718 mit Benzinmotor am Leben zu erhalten. Die wahrscheinlichste Lösung dürfte daher eine umfassende Überarbeitung des Modells sein, um es an die neue Gesetzgebung anzupassen.
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