Rund acht Monate nach seiner Vorstellung ist der überarbeitete Opel Insignia nun in Portugal erhältlich – sowohl als Limousine Grand Sport als auch als Kombi Sports Tourer.
Für das Spitzenmodell von Opel stehen die vier Ausstattungslinien Business Edition, GS Line, Ultimate und GSi bereit. Zugleich erhält die Baureihe eine neue Motorenpalette.
Diese umfasst zwei Dieselaggregate sowie einen Benziner, der ausschließlich für den GSi vorgesehen ist.
Die Motoren des Opel Insignia
Den Einstieg bei den Dieselmotoren bildet ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 122 PS. Das bereits im Astra eingesetzte und Opel-exklusive Aggregat hat nichts mit dem 1,5-Liter-Vierzylinder von PSA gemein. Wahlweise wird es mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Achtstufen-Automatik kombiniert.
Darüber rangiert ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 174 PS. Wie der 1,5-Liter-Motor ist auch er entweder mit manuellem Sechsganggetriebe oder mit Achtstufen-Automatik verfügbar.
Die Benzinerpalette besteht schließlich aus einem 2,0-Liter-Turbo mit 230 PS, der exklusiv dem GSi vorbehalten ist und stets mit einer Neunstufen-Automatik gekoppelt wird.
Der GSi verfügt zudem über Allradantrieb samt Drehmomentverteilung und führt eine neue Bremsanlage mit elektrohydraulischem Bremskraftverstärker ein. Zu seinem „dynamischen Arsenal“ gehört außerdem eine elektronisch geregelte Federung.
Was kostet der Opel Insignia?
Der überarbeitete Opel Insignia ist bereits in Portugal auf dem Markt. Nachfolgend die Preise:
| Version | Leistung (PS) | CO₂-Emissionen (g/km) | Preis |
|---|---|---|---|
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Business Edition | 122 | 122 | 35 860 € |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Business Edition AT8 | 122 | 130 | 40 360 € |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D GS Line | 122 | 124 | 36 460 € |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D GS Line AT8 | 122 | 132 | 40 960 € |
| Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Ultimate | 122 | 124 | 40 860 € |
| Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Ultimate AT8 | 122 | 132 | 45 360 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D GS Line | 174 | 122 | 41 660 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D Ultimate | 174 | 122 | 46 060 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D Ultimate AT8 | 174 | 132 | 50 560 € |
| Insignia Grand Sport GSi | 230 | 194 | 55 160 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Business Edition | 122 | 126 | 37 210 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Business Edition AT8 | 122 | 133 | 41 710 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D GS Line | 122 | 127 | 37 810 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D GS Line AT8 | 122 | 134 | 42 310 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Ultimate | 122 | 128 | 42 210 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Ultimate AT8 | 122 | 135 | 46 710 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D GS Line | 174 | 125 | 43 010 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D Ultimate | 174 | 126 | 47 410 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D Ultimate AT8 | 174 | 134 | 51 910 € |
| Insignia Sports Tourer GSi | 230 | 202 | 56 510 € |
Für Unternehmen, aber nicht nur
Mit der Einführung des überarbeiteten Insignia starten auch zwei Finanzierungsaktionen. Speziell für Unternehmen bietet Opel gemeinsam mit Free2Move Lease ein Leasingangebot für den Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D in der Ausstattung Business Edition für eine Monatsrate von 399 Euro an.
Der Vertrag läuft über 48 Monate beziehungsweise 80.000 Kilometer. Enthalten sind Wartung, Reifen ohne Begrenzung, Kfz-Steuer (IUC), die gesetzlich vorgeschriebene Hauptuntersuchung sowie ein 24-Stunden-Pannendienst. Darüber hinaus bietet Opel Unternehmen Konditionen, durch die der Insignia in die niedrigste Stufe der Sondersteuer fällt.
Die zweite Finanzierungsaktion ermöglicht den Erwerb derselben Variante des Insignia Sports Tourer über Opel Financial Services. Dafür ist eine Anzahlung von 20 % erforderlich; anschließend beträgt die monatliche Rate über 72 Monate 356 Euro.
Artikel am 3. November um 13:00 Uhr mit den Werten der Finanzierungsaktionen aktualisiert
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