Der bekannte Fotograf Mark arbeitet seit sehr, sehr vielen Jahren mit Top Gear. Wenn er nicht fotografiert, kauft er unpassende Autos. Hier teilt er seine Sucht mit der Welt.
Moderne Brieffreundschaften – und warum das heute anders läuft
Es gibt eine australische Website namens Global Penfriends. Dort kann man mit Menschen aus aller Welt ins Gespräch kommen – eine zeitgemässe Version der klassischen Brieffreundschaft, aus einer Zeit, bevor das Internet selbst harmlose Kontakte potenziell beängstigend machte.
Mitsubishi Pajero Evolution auf Facebook Marketplace: Gespräche, die niemand bestellt hat
Allerdings geht es noch deutlich schneller, unfreiwillige Konversationen anzustossen – besonders dann, wenn man es geniesst, keinerlei Kontrolle darüber zu haben, wohin das Thema abdriftet. Man stellt einfach einen Pajero Evolution bei Facebook Marketplace zum Verkauf ein, und schon kann der Spass beginnen.
Ich weiss nicht, ob „Pajero“ in der Brieffreundschafts-Szene ein Codewort ist (und ich meine damit auch nicht die spanische Bedeutung), aber ich kann sagen: Von 27 Nachrichten, die in nur einer Woche eintrudelten, hatten 22 überhaupt kein Interesse am Auto.
Und selbst die wenigen, die sich tatsächlich für den Pajero interessierten, gingen die Sache eher… kreativ an. Da war zum Beispiel der Mann, der todernst fragte, ob er mit Klarna zahlen könne. Ich bezweifle, dass Klarna in seinem Geschäftsmodell je eine Zahlung über £35,995 für einen Pajero Evolution vorgesehen hat – während man dort sonst Monatsraten für £120 ASOS-Kleidung anbietet.
Mehrere neue „Freunde“ waren ausserdem erstaunt, wie teuer diese seltenen Fahrzeuge inzwischen sind. Einer schilderte ausführlich, wie er 2005 ein Exemplar für £8,500 gekauft hatte… kurz bevor ihn seine Frau verliess. Ich brachte es nicht übers Herz, ihm zu erklären, was seit seiner Scheidung aus den Immobilienpreisen geworden ist.
Von „Preis???“ bis „Holz px?“: die Dialogkultur der Marketplace-Anfragen
Nicht jede Bekanntschaft war so gesprächig. Einer eröffnete unsere frische Verbindung mit „Preis???“, ein anderer warf als ersten Satz „Welche Geschwindigkeit?“ in den Raum. Bis heute bin ich mir nicht sicher, ob er die Fahrleistungen des Pajero meinte – oder ob ihn grundsätzlich überforderte, wie Objekte über Zeit eine Strecke zurücklegen.
Mein liebster neuer Kontakt hiess Johnny. Er fragte: „Holz px?“ Kein schlechter Deal, wenn man bedenkt, dass ofengetrocknete Scheite inzwischen bei über £20 pro Sack liegen – und ich von irgendeiner Heizkostenzulage für den Winter noch Jahre entfernt bin.
Car & Classic als Gegenentwurf: Tim, Testfahrt, fairer Deal
Ein Auto über Marketplace zu verkaufen ist ungefähr so angenehm wie mit Ryanair zu fliegen: Es sollte nie die erste Wahl sein. Aber wenn man die unsozialen Uhrzeiten wegsteckt und sich vergegenwärtigt, dass viele Menschen dort morgens noch daran scheitern, sich selbst anzuziehen, kann es immerhin unterhaltsam werden.
Auf der anderen Seite ist Car & Classic das Emirates-Erlebnis des Gebrauchtwagen-Kaufens und -Verkaufens. Keine zwei Tage, nachdem der Pajero dort online war, schrieb ein wirklich netter Mann namens Tim eine E-Mail, organisierte zügig eine Probefahrt – und machte danach ein Angebot, mit dem wir beide zufrieden waren. Keine Beschimpfungen, keine Gespräche über gescheiterte Ehen, und realistische Erwartungen, geschärft durch Jahre mit Kit-Cars und 4x4s. Die Autowelt braucht mehr Tims.
Nächster Fehlkauf in Sicht
Nur: Jetzt besitze ich keinen einzigen Mitsubishi Pajero mehr – was ein bisschen traurig ist. Um diese Zeit im letzten Jahr waren es noch dreieinhalb.
Statt zu grübeln, bleibt eigentlich nur, wieder aufzusteigen und das nächste schreckliche, spezielle, geldfressende Auto-Abenteuer zu finden, in das man sich hineinsteigern kann. Begleiten Sie mich also nächsten Monat beim exakten Gegenteil eines „vernünftigen“ Käuferleitfadens für £25,000: mit einem 1964 Pro Street Chevy Nova, zwei UN-spec 70-series Land Cruisers auf Zypern und einem neu aufgebauten Megane V6 Trophy ohne Motor.
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