In Portugal ist heute die erste elektrische Ladestation von IONITY mit vier Ultra-Schnellladepunkten eröffnet worden. Sie befindet sich an der Autobahn A2 bei Almodôvar – an der letzten Raststätte vor der Ankunft an der Algarve – bei Kilometer 193 der A2, in beiden Fahrtrichtungen (Algarve–Lissabon und Lissabon–Algarve).
Standort an der A2 bei Almodôvar
Mit Almodôvar geht damit die erste von insgesamt vier für dieses Jahr bereits geplanten IONITY-Stationen in Betrieb. Zusätzlich sind Standorte in Barcelos (A3) und Estremoz (A6) vorgesehen, die im Mai starten sollen, sowie eine weitere Station in Leiria (A1), deren Inbetriebnahme für Juli angekündigt ist. Insgesamt entstehen so 12 Ultra-Schnellladepunkte, die Ladevorgänge mit 350 kW ermöglichen.
Leistung, Preis und europäisches IONITY-Netz
Portugal wird dadurch Teil des europäischen Netzes von Ultra-Schnellladepunkten, das in dieser ersten Ausbaustufe weiter wachsen und bis auf 400 Ladestationen ausgebaut werden soll. Wie auch im übrigen Europa wird der Preis in Portugal bei 0,79 Euro pro kWh liegen.
Der erste von vielen: Via Verde Electric und Partner
Der erste IONITY-Ultra-Schnellladepunkt entsteht im Rahmen einer Kooperation zwischen Brisa, IONITY und Cepsa. Gleichzeitig dient die Eröffnung als offizieller Startschuss für Via Verde Electric: Ladevorgänge in diesem Netz können über die Via-Verde-Transponder oder über die Via-Verde-App bezahlt werden – so, wie es bereits in Parkhäusern oder an Kraftstoff-Tankstellen möglich ist.
Damit beginnt ein umfangreiches Vorhaben mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 10 Millionen Euro. Es basiert auf einer Partnerschaft von Brisa, IONITY und Cepsa sowie zusätzlich BP, EDP Comercial, Galp Electric und Repsol.
Laut der offiziellen Mitteilung soll es bis „zum Sommer 2021 möglich sein, Portugal von Nord nach Süd ohne Kohlenstoffemissionen mit dem Netz Via Verde Electric zu durchqueren, das 82 Ladepunkte in 40 Rastanlagen umfassen wird – mit Lösungen für Schnellladen (50 kW) und Ultra-Schnellladen (150 kW bis 350 kW)“.
Energieversorgung je Rastanlage
Welche Energieanbieter die Schnell- und Ultra-Schnellladepunkte versorgen, hängt von der jeweiligen Rastanlage ab. In den Servicebereichen von BP und Repsol übernimmt EDP Comercial die Energieversorgung; bei Galp erfolgt sie über Galp Electric; und an den Cepsa-Stationen ist IONITY der Energieanbieter.
Die Eröffnung
Bei der Einweihungszeremonie der ersten IONITY-Ladestation in Portugal sowie von Via Verde Electric waren der Staatssekretär für Infrastruktur, Jorge Delgado, der Vorsitzende der Geschäftsführung von Brisa, António Pires de Lima, der CEO von Brisa Concessão Rodoviária, Manuel Melo Ramos, der Country Manager für Portugal und Spanien von IONITY, Allard Sellmeijer, sowie der CEO von Cepsa Portugal, José Aramburu, anwesend.
António Pires de Lima erklärte: „Die Dekarbonisierung der Wirtschaft ist eine strategische Priorität für Unternehmen. Der Aufbau des Netzes Via Verde Electric ist ein wichtiger Beitrag von Brisa zur Transformation der Mobilität und zu einem CO₂-freien Strassenverkehr, den wir uns alle wünschen. Die Partnerschaft mit IONITY und mit Cepsa im Netz Via Verde Electric ist ein Beispiel dafür, wie kollaborative Lösungen diesen Wandel beschleunigen können.“
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