Der überarbeitete Volkswagen Tiguan mit R und eHybrid

Äußerlich wurde er behutsam überarbeitet – mit einer neuen Front, die sich jedoch nicht allzu weit vom bekannten Tiguan entfernt. Auch im Innenraum gibt es Neuerungen: ein neues Lenkrad und ein Infotainmentsystem mit einem Bildschirm von bis zu 9,2″. Die wichtigsten Änderungen des überarbeiteten Volkswagen Tiguan betreffen allerdings die Technik und neue Varianten im Modellprogramm.

Beim Thema Technologie ermöglicht das neue Infotainmentsystem MIB3 nun Sprachbefehle, zudem ist Apple CarPlay kabellos verfügbar. Zur Auswahl stehen zwei digitale Kombiinstrumente mit 8″ beziehungsweise 10,25″. Ab der Ausstattung Life ersetzen berührungsempfindliche Bedienelemente die physischen Tasten der Klimatisierung.

Zu den technischen Neuerungen zählt außerdem der Travel Assist. Er bündelt die Funktionen der Fahrerassistenzsysteme und erlaubt teilautonomes Fahren auf Level 2 bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h.

Tiguan, Life, R-Line

Auch die Palette des meistverkauften SUV Europas und des weltweit erfolgreichsten Volkswagen wurde neu gegliedert. Sie umfasst fortan die drei Ausstattungslinien Tiguan als Einstiegsversion, Life und R-Line. Laut Volkswagen verfügen alle drei Varianten gegenüber ihren jeweiligen Vorgängern serienmäßig über eine umfangreichere Ausstattung.

Jeder Volkswagen Tiguan ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern, 17″-Rädern bei Tiguan und Life, einem Multifunktionslenkrad in Leder, einem Infotainmentsystem mit mindestens 6,5″-Bildschirm sowie den Diensten We Connect und We Connect Plus ausgestattet. Der Life ergänzt dies um die Adaptive Cruise Control (ACC) und Air Care Climatronic. Beim R-Line kommen spezielle Stoßfänger, 19″-Leichtmetallräder, LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht, das Digital Cockpit Pro mit 10″-Bildschirm, eine Ambientebeleuchtung mit 30 Farben sowie das Infotainmentsystem Discover Media hinzu.

Tiguan R und Tiguan eHybrid

Im Mittelpunkt der Modellpflege des Volkswagen Tiguan stehen jedoch die neuen Versionen R und eHybrid: der sportlichste beziehungsweise der „grünste“ Tiguan.

Der Volkswagen Tiguan R tritt nicht nur mit einer auffälligeren Optik an, sondern auch mit 320 PS und 420 Nm. Diese Werte liefert der turboaufgeladene 2,0-l-Reihenvierzylinder EA888 evo4. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG und den Allradantrieb 4Motion an alle vier Räder übertragen.

Der Volkswagen Tiguan eHybrid – den wir bereits fahren konnten – ist der erste Plug-in-Hybrid im Modellangebot. Obwohl es sich um den ersten Tiguan mit Hybridantrieb handelt, ist sein Antriebsstrang bereits aus Passat, Golf und Arteon bekannt. Er kombiniert den 1,4 TSI mit einem Elektromotor, erreicht damit eine maximale Systemleistung von 245 PS und bietet 50 km elektrische Reichweite nach WLTP.

Die Motoren des Volkswagen Tiguan

Abgesehen von den speziellen Antrieben der R- und eHybrid-Versionen ist der Tiguan außerdem mit dem 2,0 TDI als Diesel und dem 1,5 TSI als Benziner erhältlich, jeweils in mehreren Leistungsstufen.

Beim 2,0 TDI stehen drei Varianten mit 122 PS, 150 PS und 200 PS zur Verfügung. Wie bereits bei anderen aktuellen Volkswagen-Modellen, etwa dem Golf 8, erhält der 2,0 TDI zwei SCR-Katalysatoren mit AdBlue-Einspritzung. Diese doppelte Dosierung soll die schädlichen Stickoxidemissionen NOx senken.

Der 1,5 TSI wird mit 130 PS und 150 PS angeboten. Beide Leistungsstufen verfügen über die aktive Zylinderabschaltung, die unter bestimmten Fahrbedingungen zwei der vier Zylinder „abschalten“ kann und so Kraftstoff spart.

Was kostet er?

Zum Marktstart beginnen die Preise des überarbeiteten Volkswagen Tiguan bei 33 069 Euro für den 1.5 TSI 130 Life als Benziner. Die Benzinmodelle reichen bis zum 1.5 TSI 150 DSG R-Line für 41 304 Euro. Bei den Dieselvarianten starten die Preise bei 36 466 Euro für den 2.0 TDI 122 Tiguan und enden bei 60 358 Euro für den 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line.

Die Preise für Tiguan R und Tiguan eHybrid, die gegen Ende des Jahres auf den Markt kommen, wurden noch nicht bekannt gegeben. Für die Hybridversion werden 41 500 Euro geschätzt.