Bombardier liefert den 200. Challenger 3500 an Piero Ferrari aus

Übergabe des 200. Bombardier Challenger 3500 an Piero Ferrari

Bombardier meldet die Auslieferung seines 200. Businessjets vom Typ Challenger 3500 an Piero Ferrari, Vizepräsident von Ferrari. Mit dieser Übergabe treffen einer der erfolgreichsten Super-Midsize-Jets der Business Aviation und einer der bekanntesten Namen aus Mobilität, Design und handwerklicher Exzellenz aufeinander.

Nach Angaben von Bombardier wird Piero Ferrari das Flugzeug für Reisen zu Formel-1-Rennen und weitere berufliche Termine einsetzen. Dafür soll der Jet die Leistung, den Komfort und die Zuverlässigkeit bieten, die man von einer Führungspersönlichkeit erwartet, die mit Exzellenz, Präzision und Innovation verbunden ist.

Markterfolg des Bombardier Challenger 3500

Dass die Marke von 200 ausgelieferten Flugzeugen weniger als vier Jahre nach Indienststellung erreicht wurde, unterstreicht den starken kommerziellen Erfolg des Modells, die steigende Kundennachfrage und Bombardiers anhaltende Führungsrolle in einer der wettbewerbsintensivsten Kategorien der Business Aviation.

„Die Auslieferung des 200. Challenger-3500-Jets ist ein entscheidender Meilenstein für Bombardier und ein überzeugender Beleg für den aussergewöhnlichen Erfolg des Flugzeugs im Super-Midsize-Segment“, sagte David Murray, Executive Vice President für Fertigung, Informationstechnologie und das System operativer Exzellenz bei Bombardier.

„Wir sind besonders stolz, diesen Moment mit Piero Ferrari zu feiern, und danken für das Vertrauen, das Bombardier entgegengebracht wird. Dieser Erfolg spiegelt das aussergewöhnliche Engagement unserer Mitarbeitenden wider, das Vertrauen, das unsere Kunden dem Unternehmen weiterhin schenken, und die Stärke eines Flugzeugs, das herausragende Leistung, beeindruckende Effizienz und ein überragendes Kabinenerlebnis bietet. Der Challenger 3500 hat sich schnell als Klassenführer etabliert, und wir erwarten, diesen Schwung weiter auszubauen“, ergänzte Murray.

Der Meilenstein steht für die starke Aufnahme des Challenger 3500 am Markt seit dem Start des Flugbetriebs. Bereits in seinem ersten vollständigen Auslieferungsjahr 2023 übertraf das Super-Midsize-Flugzeug alle anderen Businessjet-Modelle der Mittel- und Grosskabinenklassen bei der Zahl der ausgelieferten Einheiten. Das unterstreicht seine Attraktivität für Kundinnen und Kunden, die eine bewährte Kombination aus Performance, Effizienz und Kabinenkomfort suchen.

Bombardier zufolge entwickelte sich der Challenger 3500 in kurzer Zeit zu einem der gefragtesten Flugzeuge seiner Klasse. Das Modell biete die niedrigsten direkten Betriebskosten im Segment, eine Referenzleistung, hohe Vielseitigkeit und eine Kabine der neuesten Generation. Als Fortsetzung von Bombardiers historischer Führungsrolle im Super-Midsize-Bereich trage das Flugzeug zudem ein Erfolgsvermächtnis, das von Zuverlässigkeit, Leistung und kundenzentrierter Innovation geprägt sei.

Betreiber, Kabine und neue Standards

Gleichzeitig gewinnt der Challenger 3500 weiter an Bedeutung bei namhaften Flottenbetreibern und festigt damit seine Position bei einigen der anspruchsvollsten Käuferinnen und Käufer der Branche. Jüngst bekannt gegebene feste Bestellungen von Betreibern wie BOND, NetJets und VistaJet verdeutlichen die zunehmende Verbreitung des Flugzeugs bei einer besonders selektiven Kundschaft.

Der Challenger 3500 verfügt über eine sorgfältig gestaltete Kabine und mehrere Innovationen, die in der Kategorie neue Massstäbe gesetzt haben sollen. Dazu zählt die erste sprachgesteuerte Kabine der Branche sowie der mehrfach ausgezeichnete Nuage-Sitz, der ursprünglich im Global 7500 eingeführt wurde. Darüber hinaus besitzt das Flugzeug eine Umweltproduktdeklaration (Environmental Product Declaration, EPD) – ebenso wie das gesamte Bombardier-Flugzeugportfolio, das aktuell in Produktion ist. Dieses Bekenntnis stütze Bombardiers Aussage, der einzige Hersteller von Businessjets zu sein, der EPDs für seine Flugzeuge veröffentlicht.

Informationen von Bombardier