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Im Rahmen des MİLGEM-Programms hat die Türkische Marine die Indienststellungsserie ihrer neuen Fregatten der İstif-Klasse (auch als Istanbul-Klasse bezeichnet) weiter vorangetrieben: In den Werften von Sedef wurde die TCG Karadeniz (F-520) als sechste Einheit zu Wasser gelassen. Die Zeremonie fand am Bauort statt; der Neubau entstand unter der Hauptverantwortung des Unternehmens STM und gilt als weiterer Meilenstein im Modernisierungsplan der türkischen Überwasserflotte.
Hinweis zum Weiterlesen: In den USA schreitet mit den Lackierarbeiten die Fertigstellung der dritten P-3C Orion der Argentinischen Marine voran.
Entwicklung des MİLGEM-Programms und der İstif-Klasse
Das Ausdocken bzw. Zuwasserlassen der TCG Karadeniz (F-520) ist ein weiterer Termin im Zeitplan von MİLGEM, einem Vorhaben zur Entwicklung und zum Bau von Kriegsschiffen, die überwiegend von der türkischen nationalen Industrie entworfen werden. Mit dieser Etappe setzt sich der Fortschritt des Projekts fort, während die einzelnen Schiffe der Serie je nach Einheit unterschiedliche Phasen von Bau, Erprobung und Übernahme in den Dienst durchlaufen.
Die erste Fregatte dieser Klasse, die TCG İstanbul (F-515), befindet sich derzeit im aktiven Dienst, nachdem sie im Januar 2024 in das Inventar der Türkischen Marine aufgenommen wurde. Parallel dazu absolviert die TCG İzmir (F-516) weiterhin ihre Seeerprobungen. Die Fregatten TCG İzmit (F-517), TCG İçel (F-518) und TCG Akdeniz (F-519) waren in den vergangenen Monaten bereits zu Wasser gelassen worden. Gleichzeitig laufen die Bauarbeiten an den nachfolgenden Einheiten TCG Ege (F-521) und TCG Marmara (F-522) weiter.
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Ein Programm, das auf mehrere Werften verteilt ist
An der Fertigung der Fregatten der İstif-Klasse sind mehrere Werften im Land beteiligt, wobei STM als Hauptauftragnehmer die Koordination übernimmt. Die TCG İstanbul (F-515) wurde durch das Istanbuler Werftkommando gebaut. Die Werften von Anadolu sind für die Einheiten TCG İzmir (F-516), TCG Akdeniz (F-519) und TCG Marmara (F-522) verantwortlich.
Sedef wiederum baut die Schiffe TCG İzmit (F-517), TCG Karadeniz (F-520) und TCG Ege (F-521). Die TCG İçel (F-518) wurde hingegen bei Sefine entwickelt und gebaut.
Die Ausweitung der Serie verlief im vergangenen Jahr in gleichmässigem Tempo. Im September 2025 wurde die TCG İçel (F-518) auf dem Gelände der Sefine-Werften in Yalova zu Wasser gelassen und wurde damit zur vierten Einheit der İstif-Klasse. Danach folgte im Februar 2026 die nächste Etappe: Die Anadolu-Werften führten die Zuwasserlassung der TCG Akdeniz (F-519) durch, der fünften Fregatte des Programms, womit der planmässige Serienbau für die Türkische Marine weiter gefestigt wurde.
Vorgesehene Fähigkeiten der Fregatten der İstif-Klasse
Die Fregatten der İstif-Klasse sind Teil des Beschaffungsvorhabens „Fregatten der Klasse I“ (MILGEM 6–12) und wurden darauf ausgelegt, die Überwasser-Kampffähigkeiten der Türkischen Marine zu stärken. Die Schiffe verdrängen rund 3.200 Tonnen, sind 113 Meter lang und nutzen ein kombiniertes Antriebssystem aus Gasturbine und Dieselmotoren, das Geschwindigkeiten von über 29 Knoten ermöglicht.
Konzipiert sind die Einheiten für Aufgaben wie Patrouillendienst, U-Jagd, Überwasserkriegführung sowie Luftverteidigung. Darüber hinaus können sie Bordhubschrauber einsetzen und auch bei ungünstigen Seebedingungen Marineoperationen durchführen, wodurch sich der operative Handlungsspielraum der türkischen Flotte erweitert.
Bildnachweis des Titelbildes an den jeweiligen Rechteinhaber.
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