Die fantastische Audi RS 6 GTO, die auf den Bildern zu sehen ist, stammt von einer Gruppe Auszubildender des Audi-Werks in Neckarsulm. Geleitet wurde das Projekt von Audi-Designchef Marc Lichte. Wie zu erwarten, ist keine Serienfertigung vorgesehen.
Audi RS 6 GTO mit der Technik des RS 6 Avant
Wie der Name bereits nahelegt, basiert der RS 6 GTO auf dem ohnehin optisch kraftvollen RS 6 Avant. Weitere technische Daten zu den Bildern veröffentlichte Audi nicht. Deshalb ist davon auszugehen, dass sich unter der neuen Karosserie die Werte des Serienmodells verbergen: 600 PS und 800 Nm aus dem 4,0-Liter-V8-Biturbo, der seine Leistung über ein Achtgang-Automatikgetriebe und den quattro-Allradantrieb auf die Straße bringt.
Das auffällige Erscheinungsbild des RS 6 GTO zitiert ein Rennstrecken-Monster: den Audi 90 quattro IMSA GTO, der 1989 in der gleichnamigen Meisterschaft antrat – mit verheerenden Folgen für die Konkurrenz.
Obwohl er nicht bei allen Rennen der Saison startete, dominierte der 90 quattro IMSA GTO und verhalf Audi in jenem Jahr zum zweiten Rang in der Meisterschaft. Mit diesem Fahrzeug hat sich Razão Automóvel bereits ausführlicher beschäftigt. Erinnern Sie sich an diese Worte:
Rennsport-Hommage an den Audi 90 quattro IMSA GTO
Die Verbindung zwischen dem RS 6 GTO und dem 90 quattro IMSA GTO ist unverkennbar. Sie reicht vom Außendekor über die riesigen weißen Radabdeckungen bis zum großen roten Heckspoiler und den seitlichen Auspuffrohren im Stil des 90 quattro – ob diese wohl echt sind? Die Front des RS 6 Avant, die ohnehin schon äußerst aggressiv wirkt, präsentiert sich noch kompromissloser: Singleframe und untere Lufteinlässe scheinen beinahe zu einer Einheit zu verschmelzen.
Im Innenraum ist kein Platz für Familie und Katze: Fahrer und Beifahrer nehmen ausschließlich in zwei Schalensitzen Platz. Die Rücksitze wurden entfernt; an ihrer Stelle erstreckt sich ein massiver Überrollkäfig durch den Innenraum.
Wie bereits zu Beginn erwähnt, soll aus dieser verrückten Kreation keine Sonderedition entstehen. Audi wird den RS 6 GTO jedoch bei einer zukünftigen Veranstaltung öffentlich enthüllen.
Nach dem Audi TT RS 40 years of quattro – einer Sonderedition ausschließlich für Deutschland – ist der RS 6 GTO das zweite Modell, das im Rahmen des 40-jährigen quattro-Jubiläums bei Audi vorgestellt wird. Nach diesem RS 6 GTO bleibt zu hoffen, dass man auch den quattro würdigt, der uns allen Respekt einflößt: den Audi Sport Quattro S1.
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