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Hyundai IONIQ 5: Mehr Reichweite und niedrigere Preise

Silberner Hyundai Ioniq 5 Elektro-SUV steht in einem hellen Ausstellungsraum an Ladestation.

Der Hyundai IONIQ 5 präsentiert sich überarbeitet – und laut dem drittgrößten Automobilhersteller der Welt besser denn je. Das elektrische Crossover-Modell der südkoreanischen Marke erhielt ein Facelift, das seine Position als eines der vollständigsten Angebote in diesem Segment weiter festigen soll.

Die Reichweite steigt, der Motor leistet mehr und die Preise werden sowohl für Privatkunden als auch für Unternehmen attraktiver. Alle Details finden Sie unter diesem Link.

Weiter mit einer Ladung

Der IONIQ 5 zählte bereits bisher zu den effizientesten Elektroautos auf dem Markt, doch mit einer Batterieladung kommt er nun noch weiter. Die neue 84-kWh-Batterie fällt größer aus und ersetzt den bisherigen 77,4-kWh-Akku. Damit erreicht der IONIQ 5 im WLTP-Zyklus bis zu 570 km – 63 km mehr als die vorherige Ausführung. Auch der Motor wurde angepasst: Statt 218 PS liefert er nun 228 PS, das maximale Drehmoment von 350 Nm bleibt unverändert.

Die Einstiegsvariante nutzt ebenfalls eine neue 63-kWh-Batterie und leistet 170 PS. Mit bis zu 440 km Reichweite bleibt sie dennoch konkurrenzfähig.

Unabhängig von der gewählten Version bleibt einer der größten Vorteile der E-GMP-Plattform erhalten: die 800-Volt-Architektur mit ultraschnellem Laden bei bis zu 260 kW. So lassen sich in nur 18 Minuten 350 km Reichweite nachladen.

Günstigere Preise für Privatkunden und Unternehmen

Mehr Leistung fürs Geld: Auch finanziell bringt das Facelift positive Neuigkeiten. Für Unternehmen und gewerbliche Kunden bietet Hyundai eine Version ab 29 990 € zzgl. MwSt. an, wodurch der IONIQ 5 noch interessanter wird. Ein Fahrzeug aus einem höheren Segment zum Preis eines niedrigeren Segments.

Für Privatkunden sinkt der Einstiegspreis bei einer bereits sehr umfangreichen Ausstattung auf 43 850 € und liegt damit unter dem bisherigen Preis.

Was sich am neuen Hyundai IONIQ 5 verändert hat

Die optischen Anpassungen fallen dezent, aber wirkungsvoll aus: Neue Stoßfänger vorn und hinten, neu gestaltete 19- und 20-Zoll-Räder sowie Verbesserungen im Innenraum prägen die Überarbeitung. Ein neues Lenkrad und zusätzliche physische Tasten machen die Bedienung der wichtigsten Funktionen intuitiver.

Der IONIQ 5 ist in vier Ausstattungslinien erhältlich und bietet bereits serienmäßig vordere und hintere Parksensoren, eine Frontkamera, 19-Zoll-Räder sowie abgedunkelte Scheiben. In den Ausstattungen Premium Plus, Vanguard und Vanguard Plus kommen Ledersitze, ein Head-up-Display, ein Bose-Premium-Soundsystem, 20-Zoll-Räder und sogar die Vehicle-to-Load-Technologie (V2L) hinzu.

Hyundai-Ökosystem und Services

Hyundai Portugal möchte die Reichweitenangst seiner Elektroauto-Nutzer beseitigen. Um das Laden zu vereinfachen, hat die Marke Hyundai Blue e-mobility eingeführt: ein Ökosystem, das Ladeinfrastruktur, digitale Lösungen und Unterstützungsleistungen auf einer einzigen Karte bündelt.

Ergänzt wird dies durch das Programm Hyundai xtraFLEX. Dieser Service richtet sich an Privatkunden und Unternehmen und ermöglicht es Nutzern, jedes Modell aus der Hyundai-Palette für bis zu 12 Monate zu mieten, falls sie ein Benzin-, Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeug benötigen.

Zusammen mit den optischen und technologischen Neuerungen des Hyundai IONIQ 5 könnten diese Dienstleistungen dazu beitragen, dass dieses rein elektrische Modell weiterhin zu den wichtigsten Fahrzeugen im Angebot von Hyundai Portugal gehört.

Das südkoreanische Crossover-Modell gilt als eines der relevantesten Fahrzeuge seines Segments und verbindet ein markantes Design mit Leistung, Effizienz und Innovation. Diese Kombination brachte ihm bereits mehrere internationale Auszeichnungen und Nominierungen ein, darunter besonders den Titel „World Car of the Year 2022“.

Was hat sich geändert?

Die Reichweite ist eines der wichtigsten Unterscheidungsmerkmale rein elektrischer Fahrzeuge – und genau in diesem Bereich hat sich der Hyundai IONIQ 5 besonders deutlich weiterentwickelt. Während die Vor-Facelift-Version des IONIQ 5 bereits bis zu 507 km nach WLTP bot, ermöglicht diese Aktualisierung 63 km zusätzliche Reichweite zwischen den Ladevorgängen, insgesamt also 570 km nach WLTP.

„Schuld“ an diesem Zuwachs ist die Batterie, deren Kapazität im Zuge der Modellpflege von 77,4 kWh auf 84 kWh gestiegen ist. Der Elektromotor erhielt ebenfalls mehr Leistung – von 218 PS auf 228 PS –, während das Drehmoment bei 350 Nm bleibt.

Wer sich für die Einstiegsversion entscheidet, erhält beim IONIQ 5 eine 63-kWh-Batterie und einen Motor mit 125 kW (170 PS). Trotzdem beeinträchtigt die Reichweite die Wettbewerbsfähigkeit dieses Modells keineswegs: Bis zu 440 km nach WLTP werden angegeben.

Das südkoreanische Crossover kommt nun nicht nur weiter zwischen zwei Ladevorgängen, sondern wurde auch optisch überarbeitet. Die Änderungen bleiben zwar zurückhaltend, doch der neue IONIQ 5 erhält neue vordere und hintere Stoßfänger. Im Innenraum sorgen zudem ein neues Lenkrad und mehr physische Tasten dafür, dass die wesentlichen Funktionen während der Fahrt leichter erreichbar sind.

Ab 29 990 Euro zzgl. MwSt.

Hyundai will zu den 15 meistverkauften Marken in Portugal gehören. Dafür setzt der Hersteller auf eine Erneuerung seines Modellprogramms und einen höheren Anteil an Unternehmensverkäufen – unter anderem mit einer Einstiegsversion für Fuhrparks zu einem Grundpreis von 29 990 Euro zzgl. MwSt.

Wer den IONIQ 5 privat kaufen möchte, findet das Modell nun zu einem günstigeren Preis vor. Mit dieser Aktualisierung liegt der Einstiegspreis bei 43 850 Euro und damit unter dem zuvor verlangten Betrag.

Mit zwei Batteriegrößen und vier Ausstattungslinien verfügbar, überzeugt die Einstiegsversion bereits mit vorderen und hinteren Einparksensoren, Frontkamera, 19-Zoll-Rädern und abgedunkelten hinteren Scheiben.

Die Varianten Premium Plus, Vanguard und Vanguard Plus ergänzen das Angebot um Ledersitze, Head-up-Display, Bose-Premium-Soundsystem, 20-Zoll-Räder und sogar die Vehicle-to-Load-Technologie (V2L).

Damit die Nutzung von Elektrofahrzeugen noch praktischer wird, hat Hyundai in Portugal das Ökosystem Hyundai Blue e-mobility eingeführt. Es vereint Ladeinfrastruktur, digitale Lösungen und Unterstützungsleistungen und bietet integrierte Tarife, die Nutzern von Modellen wie dem IONIQ 5 mehr Komfort und Sicherheit geben sollen.

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