Nach Gerüchten über eine mögliche Einstellung der kommenden elektrischen Porsche 718 Boxster und Cayman kamen auch Fragen zur Serienversion des Concept C auf, das häufig als elektrischer TT bezeichnet wird.
Audi Concept C soll nächstes Jahr starten
Gernot Döllner, Vorstandsvorsitzender von Audi, hat nun die Zukunft des Sportwagens bestätigt: Die Markteinführung ist weiterhin für das kommende Jahr vorgesehen. Dies geht aus einem internen Schreiben an die Mitarbeitenden hervor, über das die deutsche Zeitung Donaukurier berichtete. „Die Entwicklung der Plattform durch Porsche steht nicht infrage“, erklärte Döllner.
Gemeinsame PPE-Sport-Plattform von Audi und Porsche
Der künftige Elektro-Sportwagen übernimmt nahezu sämtliche Komponenten vom elektrischen Porsche-Duo, darunter die PPE-Sport-Plattform. Sollte Porsche diese Modelle tatsächlich streichen – wozu sich das Unternehmen bislang nicht geäußert hat –, könnte dies den Marktstart des Audi Concept C gefährden.
Der Audi-Chef bekräftigte jedoch, dass die Zusammenarbeit zwischen Audi und Porsche stabil und gut abgestimmt bleibt: „Die Kooperation zwischen den Teams von Porsche und Audi verläuft positiv.“ Das könnte zugleich einen Hinweis darauf geben, welches Schicksal den elektrischen Nachfolgern von 718 Boxster und 718 Cayman bevorsteht.
Concept C: Was ist bereits bekannt?
Der Audi Concept C gibt nicht nur einen Ausblick auf ein kommendes Modell. Er bündelt auch, was von der Marke in den nächsten Jahren zu erwarten ist – insbesondere beim Exterieur- und Interieurdesign.
Konkret kündigt die Studie einen rein elektrischen Sportwagen an, der der Serienreife bereits sehr nahe ist. So nah, dass der Prototyp eine europäische Zulassung für Fahrten auf öffentlichen Straßen erhalten hat.
Die Architektur wurde auf eine niedrige Sitzposition ausgelegt, wie sie für einen Sportwagen erwartet wird, sowie auf einen tiefen Schwerpunkt. Das Batteriepaket verteilt sich auf den Mitteltunnel und den Bereich hinter den Insassen. Dadurch wird die für einen Sportwagen mit mittig hinter dem Fahrgastraum eingebautem Verbrennungsmotor typische Gewichtsverteilung nachgebildet.
Zwar wird das Modell als elektrischer TT eingeordnet, doch der neue Elektro-Sportwagen von Audi fällt deutlich größer aus und soll wesentlich mehr Leistung bieten. Seine Positionierung liegt voraussichtlich irgendwo zwischen TT und R8. Weitere Details erfahren Sie hier:
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