Zum Inhalt springen

BMW i7 xDrive60: Preise, Reichweite und Serienausstattung

Blauer BMW 7er mit markantem Doppelniere-Kühlergrill, stehend in modernem Showroom bei Sonnenuntergang.

Erst gestern vorgestellt, bringt der neue BMW 7er (G70/G71) zahlreiche Neuerungen mit. Die vielleicht wichtigste ist die Einführung seiner ersten elektrischen Variante mit der Bezeichnung i7.

Der BMW i7 wird als erstes Modell der neuen 7er-Generation auf den Markt kommen. Zugleich bleibt er 2022 das einzige in Europa angebotene Modell; die Auslieferungen beginnen im November.

Die übrigen 7er-Varianten folgen erst 2023. Zumindest in Europa werden sämtliche Antriebe elektrifiziert sein: vom mild hybridisierten Diesel 740d xDrive bis zu den Plug-in-Hybriden 750e xDrive und M760e xDrive.

BMW i7 xDrive60

Zunächst ist der i7 ausschließlich als xDrive60 erhältlich. Später ergänzt BMW das Angebot um den leistungsstärkeren i7 M70 xDrive.

Zwei Elektromotoren, je einer pro Achse, liefern zusammen 400 kW (544 PS) maximale Systemleistung und 745 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der 2715 kg (EU) schwere i7 in 4,7 s auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.

Die Motoren werden von einer Batterie mit 101,7 kWh nutzbarer Kapazität versorgt. Je nach verbauter Ausstattung beträgt die maximale Reichweite zwischen 590 km und 625 km. Der angegebene kombinierte Verbrauch liegt bei 18,4 kWh/100 km bis 19,6 kWh/100 km.

Der BMW i7 xDrive60 kann mit bis zu 195 kW Gleichstrom laden; von 10 % auf 80 % dauert dies 34 Minuten. An Wechselstrom sind maximal 22 kW möglich, womit eine Ladung von 0 auf 100 % ungefähr fünf Stunden benötigt.

Welche Serienausstattung bietet der BMW i7?

Zur Serienausstattung des BMW i7 xDrive60 gehören 19-Zoll-Räder, die bis auf 22 Zoll wachsen können, eine aktive Hinterachslenkung sowie ein adaptives Luftfahrwerk.

Im Innenraum zählen das Panorama-Glasdach, elektrische Sonnenrollos für die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe, elektrisch einstellbare Sitze mit Memory-Funktion, Sitzheizung vorn und hinten, eine Vier-Zonen-Klimatisierung, Ambientebeleuchtung, Velours-Fußmatten und das Bowers & Wilkins Surround-Soundsystem zur Serienausstattung.

Bei Konnektivität und Fahrerassistenz bietet das Modell BMW Live Cockpit Professional, BMW Natural Interaction, Professional digitale Dienste sowie Fernlicht-, Fahr- und Parkassistent Plus.

Sämtliche Außenleuchten nutzen LED-Technik. Auch „Iconic Glow“ fehlt nicht und verleiht der großen BMW-Niere des i7 einen beleuchteten Rahmen.

Was kostet er?

Der neue BMW i7 kann in Portugal bereits bestellt werden; die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 146 850 Euro.

Kommentare

Noch keine Kommentare. Sei der Erste!

Kommentar hinterlassen