Honda S2000: Rückkehr des Roadsters rückt näher

Seit Langem wird über eine Rückkehr des Honda S2000 spekuliert und sie von Fans herbeigesehnt; ebenso oft wurde sie angekündigt wie wieder dementiert. Nun scheint es für alle, die auf die Wiederkehr des berühmten japanischen Roadsters hoffen, ein „Licht am Ende des Tunnels“ zu geben.

Wie das Magazin „Forbes“ berichtet, soll eine Quelle innerhalb des japanischen Herstellers verraten haben, dass Hondas Marketing-Team derzeit die Machbarkeit einer Neuauflage des S2000 prüft. Dabei gehe es vor allem um die Frage, ob für ein Modell mit diesen Eigenschaften noch ausreichend Nachfrage besteht.

Honda S2000: Kompaktes Konzept mit Heckantrieb

Sollte es tatsächlich zu einer Neuauflage kommen, würde der neue Honda S2000 laut dieser Quelle dem Grundkonzept des Vorgängers weitgehend treu bleiben: gleiche Architektur mit längs eingebautem Frontmotor und Hinterradantrieb, kompakte Abmessungen – das Original war 4,1 m lang und 1,75 m breit –, zwei Sitze sowie ein vergleichsweise geringes Gewicht.

Laut Forbes würde „vergleichsweise gering“ weniger als 3000 lbs, also unter 1360 kg, bedeuten. Angesichts der heute vorgeschriebenen Sicherheitsstandards wäre das ein angemessener Wert. Um dieses Gewichtsziel zu erreichen, müsste Honda beim neuen S2000 jedoch umfangreich Aluminium und möglicherweise sogar Kohlefaser einsetzen.

Motor? Wahrscheinlich mit Turbo

Zu den prägenden Merkmalen des früheren S2000 gehörte sein frei saugender F20C-Vierzylinder, der mehr als 8000 U/min erreichte – andere Zeiten … Sollte ein neuer S2000 kommen, wäre laut der Forbes-Quelle der K20C aus dem Civic Type R der wahrscheinlichste Antrieb: ein 2,0-l-Turbomotor mit 320 PS und 400 Nm.

Allerdings wären einige Anpassungen nötig. Im Civic Type R ist der Motor vorne quer eingebaut, während er im S2000 um 90° gedreht und längs montiert werden müsste.

Die 320 PS wären bereits ein deutlicher Sprung gegenüber den 240 PS des Originals. Nach Angaben dieser Quelle könnte die endgültige Leistung sogar auf 350 PS steigen!

Ist eine Rückkehr tatsächlich realistisch?

Interessanterweise würde diese Möglichkeit offenbar nicht ganz zu der Strategie passen, die Honda derzeit verfolgt, etwa mit der Elektrifizierung seines Modellangebots in Europa. Zudem erklärte Hayato Mori, Senior Manager für Produktplanung von Honda Kanada, noch 2018, eine Marktstudie habe gezeigt, dass die Nachfrage nach einem Modell wie dem S2000 nicht ausreichend sei. Mit einem Fahrzeug dieser Art lasse sich demnach kein Gewinn erzielen.

Honda-CEO Takahiro Hachigo hatte 2017 hingegen weniger kategorisch über eine Rückkehr des S2000 gesprochen, ohne sie deshalb als einfach darzustellen. Damals sagte er, der Zeitpunkt sei noch nicht gekommen, um das ikonische Modell „wiederzubeleben“.

Der Honda-CEO erklärte seinerzeit: „Überall auf der Welt haben immer mehr Stimmen den Wunsch geäußert, den S2000 neu zu erfinden. Es ist noch nicht der richtige Zeitpunkt. Wir brauchen Zeit, um zu entscheiden, ob der S2000 neu erfunden wird oder nicht. Wenn das Marketing-Team untersucht und feststellt, dass es sich lohnt, dann könnte es vielleicht möglich sein“.

Wird Honda 2024 also der Ansicht sein, dass die Zeit für die Rückkehr des beliebten Roadsters gekommen ist? Könnte er elektrifiziert erscheinen, wie es offenbar auch beim nächsten Civic Type R vorgesehen ist? Würdest du ihn gern wieder auf den Straßen sehen, oder sollte er lieber ein Kapitel der Automobilgeschichte bleiben?

Quellen: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.