Citroën Ami: 75 km Reichweite ab 16 Jahren für 8290 Euro

Der Citroën Ami kostet 8290 Euro, darf bereits mit 16 Jahren gefahren werden, bietet 75 km Reichweite und verursacht bei einem Haushaltsstrompreis von 0,15 Euro/kWh für eine volle Ladung Kosten von rund 83 Cent. Damit wäre sein Konzept in einem Satz beschrieben.

Für junge Menschen kann er auf dem Weg zur Schule, Universität, Arbeit oder zu Freizeitaktivitäten ein Plus an Eigenständigkeit bedeuten. Eltern erhalten zugleich eine vierrädrige Alternative mit geschlossenem Innenraum zu Motorrädern und Motorrollern, die in diesem Alter häufig genutzt werden.

Dass der Ami ab 16 Jahren gefahren werden darf, liegt an seiner rechtlichen Einstufung: Er gilt nicht als Pkw, sondern als Leichtquadricycle. Deshalb ist die Höchstgeschwindigkeit auf 45 km/h begrenzt. Das macht ihn vor allem für den Stadtverkehr und kurze Strecken interessant, die das oft knappe Budget junger Fahrerinnen und Fahrer nicht stark belasten.

Weniger als 1 Euro pro Ladung

Mit seiner 5,5-kWh-Batterie erreicht der Citroën Ami nach WMTC-Norm bis zu 75 km. Bei einem Strompreis im Haushalt von 0,15 Euro pro kWh belaufen sich die Kosten einer vollständigen Ladung auf etwa 83 Cent. Auch das Aufladen selbst ist unkompliziert.

Weder eine Wallbox noch Änderungen an der Elektroinstallation zu Hause sind erforderlich. Der Ami besitzt ein integriertes Kabel, das direkt an eine herkömmliche Haushaltssteckdose mit 220 V angeschlossen werden kann; eine komplette Ladung dauert rund vier Stunden.

Legt ein junger Nutzer beispielsweise 300 km monatlich zurück, würden die theoretischen Stromkosten bei etwa 3,60 Euro liegen. Das ist nicht nur für die Fahrenden ein relevantes Argument, sondern auch für diejenigen, die die Ausgaben tragen.

Den Ami auch den Eltern überlassen

Die Nutzung ab 16 Jahren zählt zwar zu den wichtigsten Verkaufsargumenten, doch der Citroën Ami kann auch die Anforderungen anderer Nutzer erfüllen. Er eignet sich als Zweitfahrzeug einer Familie für kurze Alltagswege oder als Verkehrsmittel für Menschen, die in derselben Stadt wohnen und arbeiten.

Seine kompakten Abmessungen erleichtern zudem das Fahren in engen Straßen und die Parkplatzsuche. Er soll weder einen Familienwagen ersetzen noch für lange Fahrten dienen. Sein Ansatz ist bewusst einfach: Zwei Personen werden auf täglichen Wegen befördert – mit genau dem benötigten Platz und Energieaufwand.

Maximale Einfachheit

Einfachheit bedeutet beim Ami nicht, auf Konnektivität zu verzichten. Das Kombiinstrument zeigt die wesentlichen Informationen an, während das Smartphone Aufgaben wie Musikwiedergabe, Navigation, Kontakte und Radio übernehmen kann.

Bei Ausführungen mit My Ami Play erfolgt die Verbindung per Bluetooth. Das System lässt sich zusammen mit dem Citroën Switch nutzen, einer am Lenkrad angebrachten physischen Steuerung, über die einige Funktionen bedient werden können, ohne das Telefon direkt in die Hand zu nehmen.

Die MyCitroën-App liefert außerdem Informationen zur verfügbaren Reichweite, zum Ladezustand und zu anstehenden Wartungsarbeiten.

Vom geschlossenen Ami zum Ami Buggy

Das Angebot gliedert sich in zwei Karosserievarianten. Der klassische Ami verfügt über einen geschlossenen Innenraum und ein Panorama-Glasdach. Beim Ami Buggy ersetzen Metallstrukturen die herkömmlichen Türen, außerdem besitzt er ein zu öffnendes Dach.

Der normale Ami ist ab 8290 Euro erhältlich. Er kann mit den Personalisierungspaketen Spicy, Icy oder Minty ausgestattet werden. Diese ergänzen dekorative Außenelemente, Ablagefächer, Fußmatten, Türnetze, MY Ami Play mit Citroën Switch, die My Connect Box zur Verbindung des Smartphones mit dem Ami sowie eine Smartphone-Halterung.

Der Ami Buggy startet bei 9890 Euro und kann mit dem Pack Palmeira bestellt werden, das ein tropisch inspiriertes Dekor und verschiedene Zubehörteile für den Innenraum umfasst. Daneben gibt es die limitierte Edition Ami Rip Curl, die in den Konfigurationen Sunrise und Sunset für 9290 Euro verfügbar ist. Diese Serie kombiniert die geschlossene Karosserie mit einer vom Surfsport geprägten optischen Identität.

Beim Citroën Ami stehen weder Geschwindigkeit noch Leistung oder Langstreckenfahrten im Mittelpunkt. Entscheidend ist die einfache Nutzung: Er darf ab 16 Jahren gefahren werden, bietet Platz für zwei Personen, erreicht 75 km Reichweite und lässt sich an einer Haushaltssteckdose für weniger als einen Euro laden.

Für junge Menschen bedeutet das mehr Bewegungsfreiheit. Familien, Stadtbewohnern und kleinen Unternehmen bietet er eine unkomplizierte und kostengünstige Möglichkeit für die kurzen täglichen Wege.