Kia steht kurz davor, in eines der umkämpftesten Segmente des europäischen Markts einzusteigen. Der EV2, bislang das kleinste elektrische SUV der Marke, wird im Juni 2026 in Portugal eingeführt.
Mit einer Länge von lediglich 4,06 m bleibt der EV2 zwar kompakt, bietet im Innenraum jedoch überraschend viel Platz – insbesondere auf den Rücksitzen. Auch der Kofferraum fasst mit 362 Litern erfreulich viel Gepäck.
Damit setzt das Modell in seinem Segment einen Maßstab und erfüllt die Anforderungen einer kleinen Familie. Reicht das dennoch nicht aus, steht unter der vorderen Haube ein zusätzlicher Frunk mit 15 Litern bereit. Zwar ist er klein, für die Ladekabel genügt sein Platz aber.
Im Cockpit orientiert sich das Ambiente stark am bereits bekannten Kia EV3. Dazu gehören die gleiche Sitzart, zahlreiche Ablagemöglichkeiten sowie das bekannte Layout mit drei Displays: zwei 12,3-Zoll-Bildschirme für Kombiinstrument und Infotainment sowie ein 5,3-Zoll-Display für die Klimatisierung. Außerdem unterstützt das System OTA-Updates (Over The Air).
Bis zu 453 km Reichweite
Den Kia EV2 wird es in zwei unterschiedlichen Varianten geben:
- Standard Range: LFP-Batterie mit 42,2 kWh, bis zu 317 km Reichweite und 108 kW (147 PS) Leistung;
- Long Range: NMC-Batterie mit 61 kWh und bis zu 453 km Reichweite (der Wert wartet noch auf die WLTP-Zertifizierung); die Leistung muss noch bestätigt werden.
Auf Basis einer 400-Volt-Architektur ermöglicht der Kia EV2 Gleichstromladen mit bis zu 118 kW – unabhängig von der Batteriegröße. Dadurch lässt sich der Akku in nur 30 Minuten von 10 % auf 80 % laden; bei der Ausführung mit der kleineren Batterie dauert es 29 Minuten.
Beim Wechselstromladen (AC) ist der EV2 zudem das erste Kia-Modell, das optional Ladeleistungen von bis zu 22 kW unterstützt. Eine vollständige Ladung ist damit in weniger als drei Stunden möglich.
Serienmäßig verfügt er allerdings über einen Onboard-Lader mit 11 kW. Bei dieser Leistung dauert eine Vollladung in der Long-Range-Version etwa 5 h 35 min, bei der Standard-Range-Version rund 4 h 05 min.
Sicherheit aus höheren Segmenten
Der EV2 ist das erste Kia-Modell mit einer Innenraumüberwachungseinheit (ICMU), die in den Rückspiegel integriert ist. Das System bewertet in Echtzeit die Aufmerksamkeit des Fahrers sowie die Sitzposition der Insassen, ohne persönliche Daten zu speichern.
Reagiert der Fahrer nicht, kann das Fahrzeug selbstständig ein Bremsmanöver zur Geschwindigkeitsreduzierung durchführen und andere Verkehrsteilnehmer warnen.
Zum Fahrerassistenzpaket zählen darüber hinaus Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor und Surround View Monitor sowie weitere Systeme, die üblicherweise höheren Fahrzeugklassen vorbehalten sind.
Ab welchem Preis?
Der Kia EV2 kommt im Juni nach Portugal, doch die Preise für den nationalen Markt wurden bislang nicht bekannt gegeben. Sicher ist derzeit lediglich, dass die Basisversion unter 30.000 Euro kosten wird.
Die Produktion des Modells hat im Kia-Werk in Žilina in der Slowakei bereits begonnen.
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