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Mazda CX-3 mit neuem Diesel und Benzinmotor

Roter Mazda CX-3 SUV im Showroom mit schwarzem Kühlergrill und schwarzen Felgen, seitliche Ansicht.

In einer Zeit, die von Elektrifizierung, der Abkehr vom Diesel und Downsizing geprägt ist, geht Mazda weiterhin bewusst einen eigenen Weg. Das zeigt der überarbeitete Mazda CX-3: Neben dezenten optischen Anpassungen erhält er einen neuen Dieselmotor und ist auf unserem Markt erstmals auch mit Benzinmotor erhältlich.

Die wichtigste Neuerung des aktualisierten Mazda CX-3 ist genau dieser neue Antrieb. Mit 1,8 l Hubraum und 115 PS ersetzt er den 1.5 SKYACTIV-D mit 105 PS, der bislang im CX-3 eingesetzt wurde und bisher die einzige Motorisierung war, mit der das japanische Modell auf unserem Markt angeboten wurde.

Der neue 1.8 SKYACTIV-D ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik verfügbar und kann sowohl mit Allrad- als auch mit Frontantrieb kombiniert werden. Neu ist zudem der Benziner im Angebot: Dabei handelt es sich um den 2,0-l-Motor mit 121 PS, der stets mit Frontantrieb und einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten wird.

Mazda CX-3: Dezente Überarbeitung

Wie bereits zu erkennen ist, verbergen sich die wesentlichen Neuerungen des überarbeiteten CX-3 unter der Motorhaube. Das 2015 eingeführte Modell bleibt bei diesem Facelift äußerlich nahezu unverändert. Zu den wenigen Änderungen außen zählen ein neu gestalteter Kühlergrill, modifizierte Rückleuchten, neue 18-Zoll-Räder, die Lackierung Red Soul Crystal sowie Matrix-LED-Scheinwerfer.

Auch im Innenraum fallen die Anpassungen zurückhaltend aus. Die elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion ist die auffälligste Neuerung: Sie ersetzt die manuelle Handbremse, schafft Platz für eine neue Mittelarmlehne und ermöglicht ein Ablagefach darunter.

Mazda gibt außerdem an, die Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung überarbeitet zu haben, um die dynamischen Fähigkeiten seines Crossovers weiter zu verbessern. Bei der Sicherheit bringt das Facelift neue Funktionen für das i-ACTIVSENSE-System mit, darunter einen neuen Stauassistenten, der mit dem Automatikgetriebe kombiniert werden kann. Darüber hinaus wurde das Smart City Brake Support-System weiterentwickelt und erkennt nun auch nachts Fußgänger.

Motoren und Antriebe des Mazda CX-3

Der Mazda CX-3 wird in den drei Ausstattungslinien Evolve, Excellence und Advance angeboten. Von diesen kann ausschließlich die Ausstattung Advance mit dem Benzinmotor kombiniert werden.

Preise des Mazda CX-3

Bei den Dieselvarianten reicht die Preisspanne von 27 032 Euro für den CX-3 mit Schaltgetriebe, Frontantrieb und Evolve-Ausstattung bis zu 48 343 Euro für einen Mazda CX-3 Excellence mit Automatikgetriebe, Allradantrieb sowie den Ausstattungspaketen High Tecnology, Leather White, Navi und Metallic-Lackierung.

Für die Benzinversion beginnt der Preis bei 29 359 Euro für die Advance-Variante und reicht bis 30 163 Euro für den Advance mit Navi-Paket und Metallic-Lackierung.

Version Kraftstoff Getriebe Antrieb Preis
1.8 SKYACTIV-D Evolve Diesel Manuell Frontantrieb 27 033 €
1.8 SKYACTIV-D Excellence Diesel Manuell Frontantrieb 30 014 €
1.8 SKYACTIV-D Excellence Diesel Automatik Frontantrieb 35 337 €
1.8 SKYACTIV-D Excellence Diesel Manuell Allradantrieb 36 648 €
1.8 SKYACTIV-D Excellence Diesel Automatik Allradantrieb 45 418 €
1.8 SKYACTIV-D Advance Diesel Manuell Frontantrieb 27 235 €
2.0 SKYACTIV-G Advance Benzin Manuell Frontantrieb 29 359 €

Optionspakete: Pack High Safety, 1100 Euro; Pack High Tecnology, 1565 Euro; Pack Leather, 2100 Euro; Pack Leather White, 2100 Euro; Pack Navi, 400 Euro.

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