Neuer Citroën C4 und ë-C4: Alle Details zum Familienmodell

Vor einigen Wochen haben wir dir bereits erste Bilder des neuen Citroën C4 – und des ë-C4 als Elektrovariante – gezeigt. Heute liefern wir alle Neuigkeiten zum französischen Familienmodell.

Der neue C4 tritt die Nachfolge des C4 Cactus an. Die Crossover-Optik bleibt erhalten, der Zusatz „Cactus“ verschwindet jedoch aus der Modellbezeichnung.

Auch gestalterisch folgt Citroëns neues Modell der Kompaktklasse der aktuellen Designsprache der Marke. Kennzeichnend ist die V-förmige Lichtsignatur an der Front, die bereits bei den Studien CXPerience Concept, Ami One Concept und 19_19 Concept sowie beim überarbeiteten C3 eingesetzt wurde.

Mit 4360 mm Länge, 2670 mm Radstand, 1800 mm Breite und 1525 mm Höhe präsentiert sich der neue C4 als Mischung aus SUV/Crossover und Coupé.

Komfort als bewährte Citroën-Stärke

Ganz der Tradition der Marke entsprechend, steht beim neuen Citroën C4 der Komfort klar im Mittelpunkt. Dafür sorgen die „Progressive Hydraulic Cushions“ – progressive hydraulische Anschläge – sowie die Advanced-Comfort-Sitze.

Im Innenraum prägen minimalistische Formen und ein deutlicher Fokus auf Technik das Bild. Besonders hervorzuheben sind das ultraflache, rahmenlose 10-Zoll-Zentraldisplay und der Smart Pad Support.

Dieses neue, ausklappbare Haltesystem ist in das Armaturenbrett integriert und ermöglicht es dem Beifahrer, ein Tablet dort zu befestigen.

Zur technischen Ausstattung des neuen Citroën C4 gehören unter anderem ein kabelloses Ladegerät für Smartphones, Android Auto, Apple CarPlay sowie vier USB-Anschlüsse – zwei vorn und zwei hinten. Zwei davon sind USB-C-Anschlüsse.

Beim Platzangebot bietet der C4 einen Kofferraum mit 380 Litern Fassungsvermögen und doppeltem Ladeboden. Der 2670 mm lange Radstand soll zudem gute Platzverhältnisse im Innenraum gewährleisten.

Die Verbrennungsmotoren

Wie bereits erwähnt, umfasst das Angebot des neuen Citroën C4 elektrische, Diesel- und Benzinversionen.

Bei den Benzinmotoren stehen vier Varianten zur Wahl: der PureTech 100 und der PureTech 130 mit 100 beziehungsweise 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie der PureTech 130 und der PureTech 155 mit 130 beziehungsweise 155 PS und Achtgang-Automatikgetriebe.

Das Dieselangebot basiert auf dem BlueHDi 110 und dem BlueHDi 130 mit 110 beziehungsweise 130 PS. Der erste wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, während der zweite über eine Achtgang-Automatik verfügt.

Der Citroën ë-C4

Abschließend geht es um den Citroën ë-C4, die Elektroversion von Citroëns neuem Kompaktklassemodell und jene Ausführung, zu der die meisten Informationen vorliegen.

Ein Elektromotor mit 136 PS (100 kW) und 260 Nm, gespeist von einer Batterie mit 50 kWh Kapazität, verhilft dem neuen ë-C4 zu einer Reichweite von 350 km nach WLTP-Zyklus.

Mit drei Fahrmodi – Eco, Normal und Sport – erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und beschleunigt im Sport-Modus in 9,7 s auf 100 km/h.

Die Ladezeiten gestalten sich wie folgt:

• An einer öffentlichen 100-kW-Ladesäule: Bis 80 % dauert es 30 Minuten, wobei pro Minute 10 km Reichweite nachgeladen werden können.
• An einer 32-A-Wallbox: zwischen 5 Stunden mit einem dreiphasigen System und dem optionalen 11-kW-Ladegerät sowie 7 h 30 min bei einem einphasigen System.
• An einer Haushaltssteckdose: zwischen 15 Stunden an einer verstärkten 16-A-Steckdose vom Typ Green’up Legrand und mehr als 24 Stunden an einer normalen Steckdose.

Sicherheit hat Vorrang

Neben dem umfangreichen Infotainment-Angebot setzt der neue Citroën C4 auch stark auf Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme. Insgesamt stehen 20 Systeme dieser Art zur Verfügung.

Zu den Sicherheitsfunktionen zählen etwa Active Safety Brake, Kollisionswarnung und Safety Brake nach einer Kollision, Totwinkelüberwachung, aktiver Spurverlassenswarner sowie adaptiver Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion und viele weitere Systeme.

Für zusätzlichen Komfort an Bord bietet der C4 unter anderem schlüssellosen Zugang und Start, ein farbiges Head-up-Display, eine elektrische Parkbremse, seitliche Einparkhilfe, Rückfahrkamera und Berganfahrhilfe.

Wann kommt er?

Die Bestellungen sollen im Sommer starten. Die ersten Exemplare des neuen Citroën C4 werden voraussichtlich im Dezember in Portugal eintreffen; Preise sind bislang noch nicht bekannt.