Dacia Sandero im August meistverkauftes Auto in Portugal

Der Dacia Sandero war im August mit 511 Neuzulassungen das meistverkaufte Auto in Portugal. Unter den zehn beliebtesten Modellen sorgten jedoch vor allem zwei Mercedes-Benz für Aufsehen.

Der GLC legte mit 282 Einheiten um 113,6% zu, der CLA steigerte sich um 155,8% auf 220 Fahrzeuge. Beide Modelle erhielten erst kürzlich eine neue Generation beziehungsweise eine Überarbeitung, was den deutlichen Absatzsprung teilweise erklärt.

Noch bemerkenswerter wird dieses Ergebnis im bisherigen Jahresverlauf: Derzeit belegen die beiden Modelle Rang 34 und Rang 28.

Dacia Sandero führt den portugiesischen Markt im August an

In einem Monat, in dem der portugiesische Markt für Pkw um 8,4% auf 14 086 Einheiten wuchs, behauptete der Sandero mit einem Verkaufsplus von 6,5% die Spitzenposition.

Auf Platz zwei folgte der Citroën C3 mit 435 Fahrzeugen, was gegenüber August des Vorjahres einem kräftigen Zuwachs von 55,9% entspricht. Den dritten Rang sicherte sich der Dacia Duster, dessen Verkäufe um 1,6% stiegen.

Der Renault Clio erreichte mit 302 Einheiten und einem Plus von 8,6% den vierten Platz und trug damit zur Führungsposition der Renault-Gruppe im August bei. Die Top 5 komplettierte der Toyota Yaris Cross, obwohl sein Absatz um 3% zurückging.

Mercedes-Benz und weitere Modelle mit starkem Wachstum

Neben den beiden Mercedes-Benz-Modellen verzeichneten weitere Fahrzeuge deutliche Zuwächse. Der Citroën C3 Aircross steigerte sich um 83,8% auf 204 Neuzulassungen, während der Toyota Yaris um 75,7% auf 267 Einheiten zulegte.

Auch der Peugeot 208 entwickelte sich positiv: Seine Verkäufe stiegen um 23,5% auf 289 Fahrzeuge. Für einen Podestplatz reichte das dennoch nicht. In der Jahreswertung behauptet er allerdings weiterhin Rang zwei unter Portugals meistverkauften Modellen.

Elektroautos gewinnen in Portugal weiter Marktanteile

Die Rangliste der 50 meistverkauften Modelle Portugals im August zeigt einen klaren Trend: Elektroautos gewinnen an Bedeutung, während reine Verbrennermodelle Marktanteile einbüßen. Im vergangenen Monat entfielen 36,1% des Marktes auf Elektroautos, während Benzin- und Dieselfahrzeuge zusammen bei 16,5% lagen. Insgesamt wurden im August 5079 Elektroautos zugelassen, 65,2% mehr als im gleichen Monat des Vorjahres.

Ein besonders anschauliches Beispiel für diese Entwicklung liefert die BMW-Modellpalette selbst. Der BMW iX1 verzeichnete mit 193 zugelassenen Einheiten ein Wachstum von 192,4%, während der BMW X1 als Verbrennerversion 44% verlor und nur noch 163 Fahrzeuge erreichte.

Hybridmodelle, sowohl Vollhybride als auch Mildhybride, kamen auf 20,2% Marktanteil. Plug-in-Hybride erreichten 17,5%. Während die Neuzulassungen von Hybridautos praktisch stabil blieben (0,4%), gingen die Verkäufe von Plug-in-Hybriden um 9,1% zurück.

Außerhalb der Top 10 fielen zudem der CUPRA Formentor (+153,1%), der Dacia Bigster (+154,2%) und der SEAT Arona (+165%) auf. Der BYD Atto 2 DM-i kam zu Beginn dieses Jahres auf den Markt, gehört aber seit einigen Monaten regelmäßig zu den meistverkauften Modellen – auch im August.

Zu den stärksten Rückgängen zählte der Tesla Model 3, dessen Absatz mit lediglich einer verkauften Einheit um 99,4% einbrach. Danach folgen der MG ZS (-70,4%) und der Volkswagen T-Cross (-60,2%). Der Tesla Model Y konnte dagegen um 96% zulegen und kam auf 147 Neuzulassungen.