Renault beendet reine Verbrenner in Europa bis 2030

Die Renault-Gruppe hat ihren neuen Strategieplan vorgestellt. Dieser sieht vor, dass die Marke Renault in Europa künftig keine Fahrzeuge mehr anbieten wird, die ausschließlich von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden. Bis 2030 will der Konzern zum führenden Automobilhersteller auf dem Kontinent werden.

Renault setzt in Europa auf elektrifizierte Fahrzeuge

Für rein thermische Renault-Modelle läuft in Europa die Zeit ab. Der Hersteller, der auf dem Kontinent derzeit noch 40 % seiner Fahrzeuge mit reinem Verbrennungsmotor verkauft, legt mit dem neuen Strategieplan der Renault-Gruppe – zu der auch Dacia und Alpine gehören – einen neuen Kurs fest. Bis 2030 sollen ausschließlich elektrifizierte Fahrzeuge verkauft werden, also reine Elektroautos oder Hybridmodelle. Außerhalb Europas sollen elektrifizierte Fahrzeuge 50 % des Gesamtabsatzes ausmachen.

Der neue Strategieplan der Renault-Gruppe trägt den Namen futuREady und knüpft an den 2021 vom damaligen Chef Luca de Meo gestarteten Plan Renaulution an. Nach Einschätzung des Konzerns hat Renaulution dazu beigetragen, wieder zu den bedeutenden Automobilherstellern Europas zu zählen. Mit futuREady soll Renault nun zum Referenzhersteller auf dem europäischen Automobilmarkt aufsteigen. „futuREady, unser neuer Strategieplan, ist ein entscheidender Schritt für die Zukunft der Renault-Gruppe. In einem zunehmend wettbewerbsintensiven Umfeld können wir auf solide Grundlagen bauen: unsere Marken, unsere Produkte und unsere Finanzergebnisse“, erklärt François Provost, CEO der Renault-Gruppe.

Klare Ziele für die Marke Renault

Im Rahmen dieses Strategieplans strebt Renault einen jährlichen Absatz von 2 Millionen Fahrzeugen an, von denen die Hälfte außerhalb Europas verkauft werden soll. Zudem plant die Marke die Einführung von 12 neuen Produkten in Europa und 14 weiteren auf internationalen Märkten. Zum Plan für die Marke Renault gehören außerdem der „Erhalt der Hybridtechnologie in Europa nach 2030, ihr Ausbau auf internationalen Märkten und die Erweiterung des rein elektrischen Angebots durch eine neue Plattform.“

22 neue Modelle für die Renault-Gruppe

Auf Konzernebene, einschließlich der anderen Marken wie Dacia, will Renault 22 neue Modelle in Europa auf den Markt bringen. Darunter sollen sich 16 Elektroautos befinden. Finanziell rechnet die Renault-Gruppe mit „soliden und widerstandsfähigen“ Ergebnissen sowie einer operativen Marge zwischen 5 % und 7 % des Umsatzes.