Diese Veränderung wird zunächst auf lokaler Ebene umgesetzt, bevor sie sich möglicherweise landesweit durchsetzt.
Helmpflicht für E-Scooter zunächst im Vaucluse
In Frankreich sorgt diese Entscheidung unübersehbar für Aufmerksamkeit. Aufgrund einer Verordnung vom 12. Juni, die am 1. Juli in Kraft trat, müssen Fahrerinnen und Fahrer von E-Scootern künftig zwingend einen Helm tragen.
Die Regelung gilt ausschließlich im Département Vaucluse und nicht im gesamten Land. Wie 20 Minutes berichtet, betrifft sie ebenfalls elektrische Einräder, Segways und Hoverboards. Wer auf einem dieser Fahrzeuge ohne korrekt befestigten Helm unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld von 35 Euro.
Das Nachrichtenportal verweist zudem auf die Bilanz des französischen Nationalen Interministeriellen Observatoriums für Verkehrssicherheit (ONISR): 2025 kamen 80 Menschen ums Leben, während sie ein Elektrokleinstfahrzeug nutzten. Das sind 35 Todesopfer mehr als im Jahr zuvor.
Die Helmpflicht gewinnt an Bedeutung
Le Journal du Geek ergänzt, dass bereits im September 2025 ein Gesetzesvorschlag eingebracht wurde. Dieser soll die Helmpflicht allgemein einführen und bei Verstößen ein Bußgeld von 135 Euro vorsehen. Verabschiedet wurde der Entwurf bislang allerdings nicht.
Laut unseren Kollegen „kommt der Widerstand teilweise von den Anbietern von Leih-E-Scootern, die ohnehin bereits stark geschwächt sind – Paris hat sie seit 2023 verboten – und teilweise von der politischen Schwierigkeit, eine als unpopulär wahrgenommene Vorgabe für ein Verkehrsmittel durchzusetzen, das als umweltfreundlich dargestellt wird“.
Dabei erscheint diese Maßnahme sinnvoll, denn ein Helm senkt bei einem Sturz das Risiko eines Schädel-Hirn-Traumas um 70 %. Während auf nationaler Ebene weiterhin keine Entscheidung fällt, haben weitere Gebietskörperschaften bereits gehandelt.
Alpes-Maritimes verschärft die Vorschriften ebenfalls
Die meisten dieser Initiativen stammen aus dem Südosten Frankreichs. Neben dem Vaucluse haben auch die Alpes-Maritimes reagiert: Eine Präfekturverordnung vom April 2026 schreibt dort sowohl einen Helm als auch eine retroreflektierende Warnweste vor. Sollten die nationalen Parlamentarier weiterhin zu langsam handeln, könnten lokale Vorschriften nach und nach diese Rolle übernehmen.
Wie beurteilen Sie die Entscheidungen der Behörden im Vaucluse und in den Alpes-Maritimes? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.
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