Die 6 günstigsten SUV in Portugal

SUV dominieren den Markt immer stärker. Ihre Beliebtheit bedeutet jedoch nicht, dass man ein Vermögen ausgeben muss, um ein solches Modell in die Garage oder vor die Haustür zu stellen.

Es gibt Neuwagenangebote für weniger als 20.000 Euro. Unter 25.000 Euro umfasst die Auswahl bereits einen SUV mit sieben Sitzen und sogar eine vollelektrische Alternative. Wir stellen die sechs derzeit günstigsten SUV vor, die in Portugal angeboten werden.

Dacia Duster – ab 19.907 €

Der Dacia Duster beweist weiterhin, dass ein SUV nicht zwangsläufig teuer sein muss. Mit einer Länge von 4.343 mm zählt er zu den größten Fahrzeugen dieser Liste – und ist zugleich das günstigste Modell.

Für 19.900 Euro verzichtet die Ausstattung Essential auf einige Komfortmerkmale der höheren Varianten. Dazu gehören elektrische Fensterheber hinten, ein digitales Kombiinstrument, ein zentraler Infotainmentbildschirm und Leichtmetallfelgen.

Dafür bleibt erhalten, was für Käuferinnen und Käufer wichtig ist, die vor allem viel Platz und Vielseitigkeit zu einem niedrigen Preis suchen. Schon der Name der Ausstattung beschreibt das Konzept deutlich: Essential, also „essentiell“.

Unter der Haube arbeitet der neue Eco-G 120: ein aufgeladener 1,2-Liter-Dreizylinder mit 120 PS, der sowohl Benzin als auch LPG nutzen kann. Angesichts der aktuellen Kraftstoffpreise ist das eine besonders interessante Lösung.

Bei größerem Budget stehen weitere Ausstattungen und Antriebe zur Wahl. Die große Neuheit heißt hybrid-G 150 4×4: ein am Markt nahezu einzigartiges Konzept, das Benzin und LPG mit Elektrifizierung sowie Allradantrieb verbindet. Sehen Sie selbst:

Citroën C3 Aircross – ab 20.440 Euro

Direkt dahinter folgt der Citroën C3 Aircross. Er ist ab 20.190 Euro erhältlich und misst 4.395 mm in der Länge. Damit ist er 52 mm länger als der Duster.

Sein wichtigstes Argument liegt jedoch woanders: Er kann mit sieben Sitzen konfiguriert werden. Diese Möglichkeit gibt es bei den Benzin- und Hybridversionen und sie ist bei SUV dieser Größe und insbesondere dieser Preisklasse selten.

Den Einstieg bildet ein 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 100 PS. Zusätzlich umfasst das Angebot eine 48-V-Mild-Hybrid-Ausführung desselben Motors mit 145 PS sowie rein elektrische Varianten.

Serienmäßig verfügt der C3 Aircross über hintere Parksensoren, elektrisch einstellbare Außenspiegel, eine manuelle Klimaanlage und die Citroën-Advanced-Comfort-Federung. Wer Komfort besonders hoch gewichtet, findet hier einen der stärksten Kandidaten dieser Auswahl.

SEAT Arona – ab 22.458 Euro

Der SEAT Arona ist ein längst etablierter Vertreter seiner Klasse. Er kam 2017 auf den Markt, hat die Marke von 750.000 produzierten Einheiten bereits überschritten und wurde Ende vergangenen Jahres überarbeitet, um in einem der umkämpftesten Segmente Europas konkurrenzfähig zu bleiben.

Für alle, denen Autofahren mehr als reine Fortbewegung bedeutet, bietet der Arona ein weiteres Argument. Sein agiles Fahrverhalten macht ihn zu einem der angenehmsten kleinen SUV dieser Liste.

Zum Marktstart der Baureihe steht der bekannte 1.0 TSI mit 95 PS und manuellem Getriebe bereit. Darüber rangiert die 115-PS-Version, die auch mit dem Siebengang-DSG erhältlich ist.

Schon die Einstiegsversion bringt unter anderem ein digitales Kombiinstrument, hintere Parksensoren, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Full-LED-Scheinwerfer und eine manuelle Klimaanlage mit.

Kia Stonic – ab 24.000 Euro

Der Kia Stonic gehört zu den bekanntesten B-SUV auf dem portugiesischen Markt und präsentiert sich als besonders ausgewogenes Angebot. Er ist weder der größte noch der dynamischste Teilnehmer dieser Gruppe, punktet jedoch mit Komfort, Ausstattung und einer Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometern.

Als einziger Motor steht ein 1.0 T-GDi-Dreizylinder mit 100 PS und 172 Nm zur Verfügung. Serienmäßig ist er an ein manuelles Sechsganggetriebe gekoppelt; das 7DCT-Automatikgetriebe bleibt den besser ausgestatteten Varianten vorbehalten.

Auch die verfügbare Ausstattung ist bemerkenswert. Dazu können vordere und hintere Parksensoren, eine Rückfahrkamera, verschiedene Fahrerassistenzsysteme sowie zwei große Bildschirme im Innenraum gehören. Hinzu kommt ein separates digitales Bedienfeld für die Klimatisierung.

Leapmotor B03X – ab 24.287 Euro

Der Leapmotor B03X ist nicht nur günstig genug für diesen Kaufratgeber, sondern auch die einzige vollelektrische Wahl. Außerdem ist er mit großem Abstand der leistungsstärkste SUV im Feld.

Die Einstiegsversion kombiniert einen vorn montierten Elektromotor mit 130 kW (177 PS) und 200 Nm Drehmoment mit einer 39,8-kWh-Batterie. Damit sind bis zu 292 km Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus möglich. Darüber positioniert sich eine Variante mit 53-kWh-Batterie, 145 kW (197 PS) und bis zu 382 km Reichweite, deren Preis auf 28.285 Euro steigt.

In diesem Kaufratgeber ist er zugleich das technologischste Angebot. Im Innenraum befinden sich zwei Bildschirme; besonders hervorzuheben ist das zentrale 14,6-Zoll-Display, über das ein großer Teil der Fahrzeugfunktionen gesteuert wird. Ergänzt wird dies durch LED-Scheinwerfer, eine automatische Klimaanlage und Ambientebeleuchtung.

Ein weiterer wichtiger Vorteil: Wer privat laden kann, dürfte deutlich niedrigere Betriebskosten als bei den übrigen Modellen dieser Liste erreichen.

Dacia Bigster – ab 24.557 Euro

Zum Abschluss kehren wir zu Dacia zurück. Der Bigster ist der größte der sechs hier aufgeführten SUV und sollte für alle, die viel Wert auf Platz legen, ganz oben auf der Liste stehen. Zwar nutzt er dieselbe Plattform wie der Duster, ist aber fast 23 cm länger.

Die sieben Sitze des C3 Aircross bietet er nicht. Dacia hat sich bewusst für ausschließlich fünf Sitzplätze entschieden und nutzt die Außenmaße stattdessen für einen geräumigen Innenraum sowie einen Kofferraum mit bis zu 667 Litern Volumen.

Den Einstieg markiert der mild hybrid-G 140. Er kombiniert einen aufgeladenen 1,2-Liter-Dreizylinder mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System. Die Leistung beträgt 140 PS, das Drehmoment 230 Nm; gefahren werden kann sowohl mit Benzin als auch mit LPG.

Auch die Ausstattung trägt dazu bei, den Preisunterschied zum Duster zu erklären. Für 24.550 Euro bietet der Bigster Essential bereits 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, getönte Scheiben, ein 7-Zoll-Digitalinstrument, einen 10-Zoll-Zentralbildschirm, Parksensoren und eine Rückfahrkamera sowie weitere Ausstattungsmerkmale.

Es gibt noch viele weitere

Oberhalb der psychologisch wichtigen Grenze von 25.000 Euro gibt es zahlreiche weitere Alternativen. Renault Captur, MG ZS und Opel Frontera sind einige Beispiele für SUV, die einen etwas höheren finanziellen Aufwand erfordern, preislich aber weiterhin relativ nah an den Modellen dieser Liste liegen.

Wer hingegen eine niedrigere Karosserie bevorzugt und nicht mehr als 20.000 Euro ausgeben möchte, hat ebenfalls Auswahl. Wir haben bereits recherchiert und alle Neuwagen zusammengestellt, die in Portugal bis zu diesem Betrag angeboten werden: